20GP
40GP
40HQ
OOCL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 操作费 | RMB | 0.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
东方海外货柜航运（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港为基础的集装箱运输和物流服务的公司。东方海外是世界上最大的综合性国际集装箱运输，物流及码头公司之一，在世界各地70个国家的320多个办事处，提供78条航线班轮服务，包括在国际交易市场有一个超过300艘的船队，其中包括大联盟成员行的船只，驳船和东方...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Karachi SAPT整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| KARACHI | 2190 | 2650 | 2650 | 21 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| KARACHI | 2190 | 2650 | 2650 | 17 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海运费HMM |
|||||||||||
| KARACHI | 2290 | 2610 | 2610 | 21 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海运费WHL |
|||||||||||
| KARACHI | 2280 | 2400 | 2400 | 19 | 7/3 | WHL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海运费HDSLINES |
|||||||||||
| KARACHI | 1900 | 2150 | 2150 | 21 | 6/2 | HDSLINES | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| KARACHI | 2200 | 2700 | 2700 | 22 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 2200 | 2700 | 2700 | 24 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| KARACHI | 2150 | 2600 | 2600 | 22 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海运费KMTC |
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| PORT KELANG | 2150 | 2600 | 2600 | 24 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海运费PIL |
|||||||||||
| KARACHI | 2000 | 2100 | 2100 | 21 | 6/2 | PIL | |||||
据悉，日本商船三井（MOL）所拥有并运营的破冰型液化天然（LNG）油轮，日前开始从俄罗斯经由北极航线东北航道前往中国。日本共同社7月1日报道称，这是该公司油轮首次向东航行。经确认，过去沿东北航道向亚洲方面运送LNG的船只共有3艘。
马士基集团（MAERSK）子公司马士基码头公司-AP穆勒码头公司（APM Terminals）计划在洛杉矶港（Los Angeles）400号码头“测试并最终配置”自动化设备，这一计划正在受到国际仓码联合工会（ILWU）的抵制。国际码头工人和仓库工人联合会（国际仓码联合工会，ILWU）表示，400号码头（Pier400）的自动化计划使机器人优先于人。
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